Detan zugstangen

Durch umfangreiche Systemlösungen können selbst komplizierte Konstruktionen und ästhetisch gestaltete Details im Innen- und Aussenbereich realisiert werden. Schlüsselflächen und geschnittenen Gewinden, die Stabprägung und projektspezifische Etikettierung mit Systemangaben, die vormontierte Auslieferung bis Durchmesser 6 projektspezifische Konfiguration hinsichtlich Systemdurchmesser und . Qualitätsmerkmale des Systems sind u. Die BESISTA International GmbH von Anton-Peter Betschart ist weltweiter Lieferant für Zugstabsysteme, Druckstabsysteme, Zugstäbe, Zugstangen , Zugglieder und Druckstäbe für Architektur und Tiefbau. HALFEN Stabsysteme ermöglichen eine filigrane Konstruktion architektonisch anspruchsvoller Leichtbau-Projekte.

Zug- und Druckkräften durch voll ansetztbare. Verankerung – Lastabtrag über Ankerkopfpressung. Auch für nicht vorwiegend ruhende Lasten geeignet. Ankerausrich- tung horizontal und vertikal möglich, daher optimale Ausnutzung der. Platzverhältnisse in der Konsole.

Spannschlösser in Zugstangen. Zur Vorspannung von Verbänden aus Rundstahl werden im Stahlbau in der Regel. Rodan, Detan , Betschart u. Gründen den Vorrang finden. Es handelt sich hierbei um . Tiefenverschiebung z können Sie die Lage der Zugstange bezogen auf die gewählte Referenzebene.

Tragen Sie in diesem Feld die Nummer ein, ab der die Zugstangen positioniert werden sollen. Montageschienen HM, HL, HZM, HZL. Montagetechnik, Zubehör HPE, DGM, SDM, PA.

Download Projektbeschrieb. DETAN Edelstahl-Zugstab-System. Bauherr: Verein Landesausstellung Expo. Feld in die auskragenden Dachbereiche greift. Längsrichtung mittels Andreaskreuzen aus Detan - Zugstangen auf die Ebene der Plattform geführt.

Die horizontalen Lasten werden in Querrichtung durch die diagonalen Stahlrohre und in. Im Westen ragt das Dach Meter in den Bielersee hinaus. Hier wurde vorgängig von . Teile wurden jeweils mit vier Zugstangen von der darüber liegenden Decke abgehängt. Durch die schräge Lage der filigranen Stäbe in zwei Ebenen erhält die ganze Abhängung etwas Leichtes und wirkt je nach Blickwinkel streng geordnet oder eher zufällig.

Wirtschaftlich und zeitsparend. Bekannt ist auch eine Klemmverbindung zwischen Zugstange und einem Anschlussblech mittels zweier Schraubbolzen. Eine solche Klemmverbindung ist zur Verbindung zweier Zugstangen untereinander aufwendig und . Abbildung 4: Grundriss des Windverband unterhalb der Fahrbahn.

Alle horizontalen Flächen werden mit einem Zinkblech abgedeckt . Zeichenerkla¨ rung und Abku¨ rzungen 5. Grundnormen mit Erla¨ uterungen 6. Teil 1: Bemessung und Konstruktion 6. Normative Verweisungen 8. Bautechnische Unterlagen 11.